Fiat Freemont: американский итальянец мексиканского происхождения

Главная » Тест-Драйвы » Fiat Freemont: американский итальянец мексиканского происхождения
Рубрика: Тест-Драйвы | Автор: | 04.02.2015, 00:25

Fiat Freemont: американский итальянец мексиканского происхожденияАльянс с концерном Crysler позволил компании Fiat воспользоваться американскими разработками. Одним из результатов объединения стал минивэн Freemont, выпускаемый на мексиканском заводе.

По большому счету Fiat Freemont — это очередной рестайлинг Dodge Journey. Внешние изменения можно перечесть по пальцам. Основное — это новая решетка радиатора, бамперы и эмблема Fiat. При этом в наследство от Dodge получены кроссоверные формы. Если Dodge классический паркетник, то Fiat не имеет полного привода, у него попроще мотор. Зато богаче оснащение, трансформируемый салон. Иными словами, Freemont — это минивэн с внешностью кроссовера. Экстерьер автомобиля в целом вызывает положительные эмоции.

Аналогичное сходство с Dodge просматривается и в салоне – здесь все очень просто, но понятно и удобно. Панель приборов трехцветная с небольшим экраном посредине. Окантовка хромом придает ей дополнительный шарм. Информация читается без затруднений. Центральная панель в меру насыщенная. Все линии плавные, ни одного острого угла. Передние сиденья комфортные. Задний ряд трансформируется в больших пределах: сиденья можно сдвинуть назад, увеличив объем багажника, или вперед, добавив комфорта пассажирам. Наклон спинки также удобно регулируется. В полу между рядами имеются вместительные боксы. Багажник объемом 1120 литров доставит удовольствие любителям путешествий. Все это, включая высокий клиренс и выраженную «кроссоверную» внешность, добавляет привлекательности автомобиля в глазах российских пользователей.

Для России автомобиль комплектуется только одним агрегатом — 2,4 л, 170 л. с. Коробка шестиступенчатый автомат настроена удачно — передачи переключает очень плавно, без рывков. Руль достаточно информативен. Подвеска великолепна! Неровности дороги она проглатывает прекрасно, на высоких скоростях машина остается устойчивой. Дорожный просвет 19.7 см, позволяет не замечать такие препятствия, как бордюры, за городом машина уверенно себя чувствует на незначительном бездорожье.

Цена на Freemont в России стартует от 1 миллиона 499 тысяч рублей. В комплектации Urban имеется круиз-контроль, парковочные датчики, колеса на легкосплавных 17-дюймовых дисках. Машина оснащена CD аудиосистемой, которая управляется с мультифункционального руля. В качестве опций предлагается мультимедийная система с штатной навигационной системой, люк и сидения третьего ряда.

Комментарии